YA ESTAMOS EN LOS PRIMEROS PUESTOS NUEVAMENTE

AYER FALTABAN MANOS, PERO TODO SALIO BIEN GRACIAS A DIOS

Nuevamente estamos en los primeros puestos de la Clase 2 y de los autos de tracción simple. Hoy a la mañana logramos descontar los minutos que teníamos de recargo. Recuerden que por la ruptura de los dos pistones y al no largar el tercer tramo me penalizaron con 15 minutos, menos 11 que llevaba de ventaja me quedaban 4 por descontar. Esta mañana luego de una larga tarde noche, en el que hicimos el motor a nuevo y luego asentarlo (entregamos el auto al Parque Cerrado a las 2 de la mañana, el limite era las 2.40); con pocas horas de sueño largamos el primer tramo, quebré la linea del que venia adelante y recupere 1 minuto 15 segundos. En el segundo lo volví a pasar al primero en la ruta y y desconté 1.45. En el ultimo prime lo gane con una diferencia de 2.10. Así que ya estamos en carrera nuevamente.
Mi eterno agradecimiento a mi equipo que en poco mas de dos horas desarmo y armo a nuevo el motor del Peugeot 206. Un mecánico del equipo Citroen me dijo: "esto nosotros no lo hacemos, se rompe el motor en carrera y abandonamos".
Ahora estamos en el Parque de Asistencia y después de las 15 volvemos a repetir los tramos de esta mañana. Gracias por las voces de aliento a través del facebook. Un abrazo .PABLO

LOEB E HIRVONEN SE SACAN CHISPAS

El francés Sebastien Loeb (Citroën) y su compañero de equipo, el finlandés Mikko Hirvonen (Citroën), están cabeza a cabeza tras los tres primeros tramos de la segunda etapa del Rally Argentina.
El campeón mundial, prosigue como líder de la general con 2,1 segundos sobre su escolta, el finlandés tras los primeros especiales en el Valle de Calamuchita.
Loeb se impuso en el séptimo especial (PE7) entre San Agustín y Santa Mónica, de 20,18 kilómetros, con un tiempo de 12m.41s. para sacarle 3,8s. a su rival, mientras que el octavo (PE8) entre Amboy y Santa Mónica, de 20,33 kilómetros, fue para Hirvonen con 10m.40s, con lo cual le descontó 1,5s. al líder.
Además, en el noveno especial (PE9) de la competencia válida por la quinta fecha del Mundial, que se desarrolló entre Intiyaco y Golpe de Agua sobre 39,74 kilómetros, Hirvonen se acreditó el triunfo con un registro de 22m.48,1s., seguido por Loeb a 0,3s.
No obstante, el noruego Petter Solberg (Ford), quien abandonó el viernes pero hoy fue "reenganchado" con el recargo de tiempo impuesto de acuerdo al reglamento del llamado sistema `Super Rally`, que se aplica para sostener en carrera a los protagonistas, finalizó segundo en el 7 y 8 y tercero en el 9.
Así, con nueve especiales cronometrados (284,25 kms. sobre un total de 502,73 que sumarán los 19 tramos), la general sigue con Loeb al frente con 3h.06m.42,3s., aventajando por 2,1 segundos a su compañero Hirvonen y por 1m.30,7s. al español Daniel Sordo (Ford Fiesta WRC), mientras que Solberg está 11mo. a 14m.34,4s.
En tanto, en los Autos de Producción (PWRC), el cordobés Marcos Ligato (Subaru), quien desertó en la víspera, se "reenganchó" en esta jornada y lo hizo en gran forma ya que ganó los dos parciales iniciales y fue tercero en el último de la mañana.
De esta manera, se ubica quinto en su división, a casi 9 minutos de la punta que quedó en poder del peruano Nicolás Fusch, sobre el polaco Michal Kosciuszko y el mexicano Benito Guerra.
Los competidores retornaron al mediodía al Parque Servicio de Carlos Paz, donde cumplieron una asistencia técnica de 30 minutos, para retornar a Calamuchita y en la tarde correrán nuevamente los tres especiales de esta mañana, con horario de partida para los tramos a las 14.44, 15.32 y 16.45, en ese orden.
La jornada concluirá a partir de las 19.50 con 6,04 kilómetros del Súper Especial (Nro. 13), que se correrá en el Parque Temático de Carlos Paz.
El público es numeroso en los sectores de carrera en el Valle de Calamuchita, en una jornada fría y por momentos lluviosa, pero que no amilana el entusiasmo de los espectadores, que a la espera de los competidores pasaron la noche en plena montaña.