A MODO DE PRESENTACION

No hay recetas mágicas. Tampoco tácticas y estrategias que se puedan elaborar en una oficina. Hay que proponerse y animarse, con fé, alegria y esperanza. Sin miedos, dejando de lado la cultura del temor. Superando el "no se puede" y recuperándose ante la adversidad. En la vida y en el deporte, jamás debemos olvidar ni renegar de nuestros orígenes. Saber quienes somos, a donde vamos y a donde queremos llegar, con humildad y sacrificio. Pablo Peláez

lunes, 25 de junio de 2012

OTRO PODIO PARA PABLO PELAEZ (Y VAN...)

PABLO PELAEZ POR LOS CAMINOS CATAMARQUEÑOS, FUE SEGUNDO DE UN AUTO CON MAS POTENCIA

 
Tras cumplir una destacada actuación, Pablo Peláez y Dany Leguizamón, lograron un nuevo podio, el cuarto de la temporada, esta vez en San Fernando del Valle de Catamarca.
Clasificaron segundos en la poblada clase A 6 y séptimos en la general sobre un total de 38 autos en el Rally de la Bandera, que se disputó por caminos seranos este fin de semana.
Una vez más, el múltiple campeón volvió a deslumbrar a los catamarqueños al comando del Peugeot 206 XS 16 vávulas que rindió a pleno, máxime si se tiene en cuenta que compitió en una categoría reservada para máquinas del grupo A, de mayor preparación y potencia que los de producción N con la que fue alistado "El León".
No obstante la notoria diferencia en preparación, Peláez y Leguizamón se las ingeniaron para mantener un final cerrado con Enzo López hasta el último tramo de velocidad, además de superar con autoridad a máquinas de mayor cilindrada,
El nuevo podio de Peláez-Leguizamón, que compitieron en dos de las tres competencias disputadas hasta el presente en el zonal, le permiten compartir con el catamarqueño Luis Giordano los puestos de vanguardia.
En tanto, el chacarero Carlos Prevedello, con Subaru Impreza, fue el triunfador del Rally de la Bandera, escoltado por José Arce (Mitsubishi) y Rubén Seleme (Subaru). En la clase A7, venció Ezequiel Acevedo (Volkswagen Polo), que superó a los Santiagueños Gustavo Gómez y Nicolás Petrich, ambos con Renault 18; en las A 5, José CVarraco, con Fiat 147.
Clasificación General
1- Prevedello/Tomada – Subaru – 34m29,4s 
2- Arce/Echevarría – Mitsubishi - +16,6s
3- Acevedo/Tassart – VW Polo - +3m07,0s
4- Seleme/Tosi – Subaru - +3m10,0s
5- Moreyra/Gonzáles – VW Gol - + 3m14,1s
6- Lopez/Aparicio – VW Gol - + 4m08,8s
7- Pelaez/Leguizamón – P206 - + 4m19,1s 
8- Gómez/Castro – R18 - +5m01,3s
9- Petrich/Allub  - R18 - +5m22,6s
10- Barrientos/Aparicio – VW Gol - +5m27,4s
11- Martínez/Sancho – VW Gol - +5m37,2s
12- Gómez/Codigoni – F Palio - +7m06,8s
13- Saragusti/Barrera – F Palio - +7m13,6s
14- Rojano/Benvissuto – VW Gol - +7m36,9s
15- Giordano/Chalup – VW Senda - +7m54,1s
16- Aibar/Moyano – F147 - +9m54,5s
17- Romero/Sorio – VW Gacel - +10m37,0s
18- Carrasco/Carrasco – F147 - +11m12,8s
19- Luna/Pajón – F Palio - +15m00,8s
20- Castro Casado/Rjoas – VW Gol - +15m46,2s
21- Seco/Cano – F147 - +15m49,5s
22- Aguirre/Gimenez – F128 - +19m53,1s

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