Pablo Pelaez recibió anoche la segunda ovación del día en el Parque Temático. A la de horas de la tarde en el Valle Calamuchita cuando doblo con una mano mientras que con la izquierda saludaba al publico, se sumo la de anoche en el Super Especial en donde lo aplaudieron de pie al vencer a un auto de tracción integral. Le toco correr, por ubicación en la ruta con el uruguayo San Martín que tiene un Mitsubshi EVO, tracción integral con 200 HP mas que el Peugeot 206 del santiagueño. Haciendo gala de un manejo sin errores y demostrando toda su habilidad como piloto Pablo le gano por dos metros ante la ovación de la gente, que lógicamente se inclino por el mas débil en potencia. Después de ayer, el de hoy fue un día soñado por Pablo Pelaez , que recupero la punta de su clase y la de tracción simple, con ovaciones incluidas.
MAÑANA EL FINAL TAN TEMIDO
Mañana, domingo, se viene la jornada final del Rally de Argentina y también el tramo mas difícil. Los más nostálgicos vivirán un gran momento con el regreso del cruce de Los Gigantes a través del que será el tramo más largo en la historia del Rally Argentina y de los últimos años del Campeonato del Mundo de Rally, El Durazno – Ambul, con sus 66 kilómetros de recorrido.
Power Stage en Copina
Los puentes colgantes de Copina recibirán el último especial del Rally Argentina 2012 el cual, como ocurre desde la temporada 2011, será transmitido por televisión en vivo y en directo para todo el mundo.
La prueba especial se va a desarrollar en los últimos cinco kilómetros del tramo El Cóndor – Copina y marcará un momento muy singular, ya que el mundo entero podrá seguir minuto a minuto la definición del Rally Argentina 2012 en un marco natural único y con los puentes colgantes de Copina como marco perfecto.
De esta forma, con más de 500 kilómetros de pruebas especiales y 1.700 kilómetros de recorrido total, la 32da. edición del Rally Argentina 2012, organizado por el Automóvil Club Argentino, se presenta como una carrera donde no sólo ganará el más rápido, sino también el más fuerte.
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