NUEVO "LEON" EN LA MIRA DE PABLO PELAEZ

En su taller, el múltiple campeón argentino y sudamericano, Pablo Alejandro Peláez, inició el armado de un nuevo Peugeot 206 XS 16 válvulas. Aún no definió si tendrá las mismas características que el Clase 9 con el que supo conquistar un título sudamericano y vencer en dos fechas del Rally Mundial de Argentina. Los trabajos en la carrocería fueron realizados por Mesple Alvarez. En breve brindaremos mayores detalles de la nueva máquina que competirá a nivel internacional. El piloto, por ahora, una incógnita que en breve será develada.

EDUARDO PELAEZ UN EJEMPLO DE SUPERACION

Por aquellas vueltas y vaivenes de la vida, Eduardo Peláez, el hijo mayor del matrimonio Pelaez-Lastra, retornó después de 18 años a la practica activa del atletismo y demostró que el tiempo transcurrido no es impedimento para recobrar lo que en su juventud deslumbró en las pistas de atletismo del país.

En el reciente Campeonato Argentino de Atletismo Master, en Santa Rosa de La Pampa, “Nenino” Peláez logró el segundo puesto en salto triple y el tercero en salto en largo, además de sumar sendos cuartos puestos en 100 y 200 metros llanos.

"De atrevido que soy estoy aquí, porque aún me falta para este nivel" dijo hace un año en Mar del Plata, en un similar torneo. A 12 meses de aquella confesión, este fin de semana demostró que su esfuerzo y sacrificio no fueron en vano.

Dos podios después de 18 años de inactividad, hablan a las claras de un admirable nivel de superación, máxime en un deporte tan exigen te como el atletismo y enfrentando a los mejores atletas de su categoría y especialidad.

Sin dudas, el atletismo lo estaba esperando y él es consciente de que sus condiciones siguen intactas y que el resto se logra con entrenamiento y sin soluciones mágicas. Felicitaciones y vamos por más!!!.

"Nico" Juárez y su primer podio internacional

En su tercera incursión en el plano internacional, el binomio quimilense Nicolás Juárez Fantoni y “Pato” Pereyra, alcanzó un escalón en el Rally de Santa Cruz de la Sierra (Bolivia). En una meritoria actuación y al comando del Ford KA, armado y alistado íntegramente en el taller del PABLO PELAEZ RALLY TEAM, los changos santiagueños demostraron que están para cosas mayores.
En una difícil competencia, complicada por un terreno barroso y montañosa, Juárez Fantoni-Pereyra, llevaron adelante una planificación de menor a mayor, al extremó que lograron vencer en los últimos tramos cronometrados y finalizar con la máquina sin fallas.
“Agradecemos al equipo de PABLO PELAEZ RALLY TEAM que nos entregó un auto dócil y entero para lograr este podio e importante resultado a nivel internacional. También lo hacemos extensivo a nuestras familias, amigos y toda la gente de nuestro querido Quimilí”, coincidieron “Nico” y “Pato”, tras finalizar la ceremonia de premiación en la lejana Santa Cruz de la Sierra (Bolivia).
Ayer, poco antes de la medianoche, “Nico” y “Pato” llegaron a Quimilí y fue una fiesta. Amigos y familiares lo aguardaron en el ingreso para tributarles una emotiva bienvenida.
Felicitaciones y vamos por más!!!, es el ferviente deseo de los integrantes del PABLO PELAEZ RALLY TEAM.

PABLO PELAEZ RALLY TEAM SE PREPARA PARA BOLIVIA

El Pablo Peláez Rally Team ultima detalles con miras a su participación en la tercera fecha del CODASUR-FIA, que tendrá por escenario la moderna y bella ciudad boliviana de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, en la que múltiple campeón fue ganador de varias competencias, en la más reciente la del año pasado (fotografía).
A la nueva planta motriz del Ford Ka, que piloteará el flamante papá, el quimilense Nico Juárez, navegado por su amigo “Pato” Pereyra, se suma el recuperado Peugeot 206 XS 16 válvulas (clase 9) que, tras el incendio sufrido en Paraguay, se recuperó integrante y ganó el pasado fin de semana en Catamarca.
Por estas horas y en su taller de El Zanjón, Pablo y sus amigos, trabajan en los autos que representarán a Santiago del Estero y la Argentina, en la nueva cita sudamericana. También, se analiza la posibilidad de competir en el Gran Premio Internacional Camino del Inca, en Perú, en septiembre próximo.

¿PABLO PELAEZ EN EL GRAN PREMIO CAMINOS DEL INCA?

Tratativas de por medio, por ahora y ante reiteradas invitaciones, se trata de un sueño que forma parte de los proyectos del múltiple campeón argentino y sudamericano, Pablo Peláez.
La XLIII edición del Gran Premio Nacional de Carreteras CAMINOS DEL INCA 2013, fue presentada recientemente en un ceremonia a la que asistieron las principales autoridades políticas, deportivas y medios de comunicación. Se trata del mayor evento deportivo de esas caractewrísticas en América.
Se trata de una difícil y larga travesía con tramos de velocidad que, en algunos casos, superan los 500 kilómetros de velocidad por caminos montañosos de asfalto y tierra.
más importante del automovilismo nacional revelará su recorrido y otras .
Pablo Peláez compitió tres veces en Perú, en el Rally Internacional de Huancayo, a 4.500 metros del nivel del mar y ganó en todas en la Clase N2 con el recordado Honda Civic, navegado en una oportunidad por Sergio Vega y en las dos restantes por el peruano José “Pepe” Bedolla, con los que también compartió títulos sudamericanos.
Difícil travesía, pero no imposible. Además de presupuesto, se requiere de tiempo: tres semanas fuera del país. En las fotografías, el primer podio en Perú y la ilustración de la competencia, que requiere de una impresionante y costosa estructura, similar al Dakar.

PABLO PELAEZ EL MEJOR DE ARGENTINA

El santiagueño Pablo Peláez, en tracción simple, y el cordobés Marcos Ligato, en la integral, figuran como los mejores pilotos de Argentina en el ranking mundial de Rally 2013, que elabora la International Rally Drivers Association,-IRDA-.

El ranking mundial es un sistema de clasificación de pilotos de rally y navegantes, producido semanalmente en 75 países por la IRDA, con los puntos que obtienen las tripulaciones en cada prueba de la FIA del International Sporting Calendar-Rallyes, que actualmente tiene 183 carreras programadas en los cinco continentes.

Al cierre del semestre de la presente temporada internacional de 2013, -actualizado al 7-07-13-, Ligato, -subcampeón del PWRC-, se ubica como el primero de Argentina con 810 puntos, escoltado por el cordobés radicado en Salta Juan Alonso de brillante faena en su año debut en el WRC-2, -Grupo de Producción-, y cierra el podio del ranking nacional, tercero el cordobés Gabriel Pozzo, luego en la cuarta plaza, -sin actividad continental-, se ubica, el villamariense Sebastián Abramian.

Mientras que el santiagueño Pablo Peláez, -mejor tracción simple-, continúa al frente de la divisional el campeón de la clase 9 2012 del FIA-Codasur Championship, con 198 puntos average que acumula, -a pesar de los resultados esquivos del año en curso-, de la pasada temporada internacional.

Superando en el clasificador al misionero Cristian Rosiak, -clase 3-, 189; a los catamarqueños, Antonio Prevedello, -clase 3-, 168 y Miguel Lozano, -clase 9-, 108 y Jorge Luis Porcaro, 105.

En tanto, en el escalafón de los navegantes, Fernando Mussano, navegante del peruano Nicolás Fush, con 2.103 puntos, se ubica como el mejor “albiceleste”, superando a Rubén García, -810-, subcampeón del mundo, -navegante de Ligato-.

En las posiciones siguientes, se ubican el cordobés Claudio Bustos, acompañante del boliviano Eduardo Happy Peredo, con 711 unidades. Luego, cuarto, Pablo Monasterolo, -navegante de Juan Alonso-, con 600, quinto, Edgardo Galindo, -butaca derecha de Diego Domínguez-, 576 y sexto Daniel Stilo 300.

Completan las diez primeras posiciones de la Clase 3: Leonardo Suaya, -261-, octavo, José Díaz, -240-, noveno, Hugo Tomas, -189- y décimo, Matías Aranguren, -168-. Luego Ezequiel Queralt, -152-.

En el rubro dos ruedas motrices, desde la novena plaza del ranking-, continua líder el santiagueño Daniel Leguizamón, navegante de Peláez, con 198 puntos. Le siguen, -en la divisional-, Roberto Losano, -décimo tercero-, con 108 y Juan Porcaro, décimo cuarto-, con 105. 

ANALISIS Y PROYECCIONES FUTURAS EN EL EQUIPO

A las poco de su regreso de Brasil, los integrantes del Pablo Peláez Rally realizaron una evaluación y proyecciones futuras con la mira puesta en la próxima fecha del South American Rally Championship.
Se trata del Rally Trans Itapue, en la ciudad paraguaya de Encarnación, una de las competencias más difíciles del calendario que organiza CODASUR y fiscaliza la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
En los primeros tramos de los faldeos veloces de Erechím, los Honda Civic, a pesar de los años transcurridos, siguen mostrando su hegemonía. Se trata de la misma máquina con la que Pablo Peláez conquistó cuatro de los cinco títulos sudamericanos y que, en el caso de los piloteados por los uruguayos Sosa y Gamboa, demostraron que están para pelear las posiciones de privilegios.
Como es su costumbre, el Pablo Peláez Rally Team apuesta a su enorme cuota de sacrificio y responsabilidad para equilibrar sus máquinas. El Peugeot 206 fue desarmado íntegramente para una revisión general y este fin de semana, una vez llegado de Quimilí, se hará lo propio con el Ford Ka de Nico Juárez.
Aunque faltan más de 30 días para la próxima compromiso internacional, la idea del grupo es competir en alguna competencia zonal, para probar nuevos elementos. En la fotografía, el múltiple campeón y su navegante Daniel Leguizamón saludan al público carioca en la rampa de largada. El binomio santiagueño, que ganó cinco veces en Erechím, fue uno de los más aclamados y requerido por la prensa brasilera.